|
|
|
Jak správně nastavit pérování
První a základní věc, kterou musíte udělat ať máte nový motocykl a nebo starší je nastavení průvěsu zadního kola s jezdcem s kompletním oblečením včetně všech chráničů, bot a helmy!
Toto nastavení je hodně opomíjeno a má "PODSTATNÝ" vliv na chování motocyklu.
K tomu budete potřebovat jednoho pomocníka, nejlépe dva a motocykl musí stát na rovině.
POSTUP nastavení průvěsu:
1. Postavte motocykl na stojan a změřte vzdálenost zadní osy kola od zadního blatníku.Vzdálenost L1.
2. Sundejte motocykl ze stojanu a sedněte, lépe stoupněte na motocykl tak, jak byste jel ve stupačkách po rovine s kompletnim oblečením a změřte vzdálenost zadní osy kola od zadniho blatníku ve stejném místě znovu. Vzdálenost L2.
3. Odečtěte tyto hodnoty tzn. L=L1-L2 a pokud L není 100mm odaretujte matici pruziny, pootočte s pružinou a opakujte měření až budete mít 100mm průvěs s jezdcem.
4. Po nastaveni L=100mm, změřte vzdálenost zadní osy kola od zadního blatníku s motocyklem BEZ stojanu.
Tato hodnota by měla být 25-35mm.
Tato hodnota Vám do jisté míry dá představu o správné tuhosti pružiny s ohledem na Vaši váhu.Pokud nejste ve vymezené toleranci je velmi pravděpodobné, že se nevyhnete výměně pružiny.
Tyto hodnoty jsou orientační a mohou se lišit od typu motocyklu, jezdecké zdatnosti jezdce, jeho osobních preferencí a tratě nicméně správná tuhost pružin je to první čím musíte začít.
Tato sekce je momentálně v přípravě a další důležité typy naleznete postupně na těchto stránkách.
Průvěs motocyklu na stojanu - zadní kolo volně ve vzduchu L1
Průvěs motocyklu s jezdcem L2
|
|
|
