|
|
|
Výměna Oleje
Pravidelná výměna olejových náplní v předních tlumičích je základem bezvadné funkce tlumení motocyklu a zárukou neměnné charakteristiky tlumení.Ta se výrazně zhoršuje opotřebením oleje a vnitřních komponentů.Intervaly výměny se liší v závislosti od kvality použitého oleje.Za předpokladu použití originálních olejů by servisní interval výměny neměl překročit 20 motohodin a u speciálních olejů Racetech ultraslick cca 30 motohodin.
V našem servisním středisku je součastí běžné vyměny olejových náplní i kompletní vyčistění a vizuální kontrola veškerých vnitřních komponentů a zákazník je současně informován o stavu jednotlivých komponentů s návrhem na jejich interval výměny.
Repase
Přední vidlice se pohybují ve speciálních pouzdrech, která jsou ocelová potažená mosazí a na kluzné straně pak speciální vrstvou teflonu.Jak mosaz tak teflon mají daleko větší index opotřebení než ocel a tím chrání vidlice před předčasným opotřebením.Pravidelnou výměnou pouzder je dosaženo požadované tolerance vidlicí a bezvadného pohybu s minimálním třením.Tím je opotřebení vidlic udržováno na minimum a výrazně se prodlužuje nejen doba životnosti ale i bezvadné funkčnosti.Podobně je tomu s gufery, prachovkami, o-kroužky a veškerým těsněním.
Další oblast tvoří hydraulické ventily a planžety, které regulují útlumovou charakteristiku předních vidlicí.Planžety, stejně jako ostatní materiál podléhají opotřebení.Dochází k jejich únavě a následné změně útlumové charakteristiky.V připadě pravidelné údržby a výměny olejových náplní by interval pro repasi neměl překročit cca 40-60 motohodin.
Naše servisní středisko provádí kompletní repase v závislosti na stavu opotřebení jednotlivých komponentů od zakladní repase spočívající ve výměně pouzder až po přebroušení hydraulických ventilů jak komprese tak i útlumu, včetně výměny planžet a veškerých těsnění.
|
|
|
